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产品描述
主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
其它产品
倒档齿轮轴是汽车变速器中用于实现倒车功能的传动部件
离合器拨叉轴是汽车变速箱中的重要部件，主要用于实现档位切换和动力传递。
倒档齿轮轴是汽车变速器中用于实现倒车功能的传动部件
中间轴，是汽车变速箱里的一根轴，轴本身与齿轮为一体
输入轴通过齿轮啮合改变转速与扭矩实现动力传输。
中间轴，是汽车变速箱里的一根轴
中间轴轴承采用全浮式设计，通过橡胶支撑结构实现传动轴定位
主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。
大齿轮是机械传动中齿顶圆直径较大的齿轮
输入轴通常是指将动力或扭矩传递到齿轮系统的那根轴
输入轴通过齿轮啮合改变转速与扭矩实现动力传输。
主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。
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